Kayan aikin gona

Haɗa "Acros 530": nazari, fasaha na fasaha na samfurin

Masu girbi na zamani suna mayar da hankali ga yawan karuwar yawan aiki da kuma aiki da yawancin yankuna masu girma da yawa. "Akros 530" wata fasaha ce ta musamman don saduwa da waɗannan ƙananan bukatun a cikin masana'antar agro-masana'antu. Hanyoyin fasaha na na'ura, ikon yin amfani da, abũbuwan amfãni da rashin amfani - more a cikin wannan labarin.

Manufacturer

Wannan samfurin ya samo shi ne daga babban wakilin kasuwar kayan aikin noma - kamfanin Rasha Rostselmash. Yana daga cikin manyan manyan kamfanonin duniya guda biyar, kuma ya hada da kamfanoni 13.

Kamfanin yana aiki da tasowa tun 1929, kuma irin kayan aikin noma sun wuce gwaji na lokaci kuma an rarrabe su ta hanyar taro mai kyau da kuma yawan samuwa.

Shin kuna sani? Hada girbin hatsi yana nufin girbi hatsi a kai tsaye: ta amfani da wasu kayan haɗewa, an dasa bishiyar shuka da shredded, sa'an nan kuma ta hanyar tashar tashar tashoshin da aka raba ya shiga cikin mai kwakwalwa, inda aka ajiye shi a nan gaba.

Bisa ga yanayin darajar farashin, Acros-530 a yau an dauke shi mafi kyawun wakilin kasuwa, wanda zai iya samun dama ga manyan kamfanoni da ƙananan kamfanonin, ciki har da manoma da masu aikin gona.

Ayyukan aikace-aikace

"Akros 530" (sunan na biyu - "RSM-142") na kundin na biyar an tsara don girbi wasu irin shuke-shuke (masara, sha'ir, sunflower, hatsi, alkama mai sanyi, da sauransu). An soma samfurin farko na wannan alamar shekaru 11 da suka gabata, kuma kamfanin Voskhod na yankin Krasnodar ya zama mai saye na farko.

Wannan samfurin yana samar da yawan amfanin ƙasa kuma, sakamakon haka, ragewa a cikin kuɗin hatsi a cikin bunker. Dukkan wannan ya yiwu ne saboda inganta kayan fasaha na haɗuwa, gabatarwa da sababbin sassa na zamani kuma har ma inganta aikin aiki na mai haɗin aiki (idan aka kwatanta da tsarin gida).

"Akros 530" yana da girma da yawa, aiki da ƙarfin da aka kwatanta da waɗanda suka riga shi ("Don 1500" da "SK-5 Niva"), wanda ya sa ya zama mai sana'a a masana'antu.

Gano abin da ke tattare da halayyar fasahar "Polesie", "Don-1500", "Niva".

Bayanan fasaha

Ana yin wannan samfuri ta amfani da kayan aiki na fasaha, saboda abin da zai yiwu ya cimma mafi yawan samuwa mai yiwuwa: misali, ƙarar hatsi marasa ƙirƙirar ba ta kai ko da kashi 5% ba, wanda shine mafi kyawun sakamakon hadewar zamani.

Matsayin girma da nauyi

Tsawon haɗuwa tare da rubutun kai shine 16 490 mm (tsawon mai girbi kanta shine mita 5.9). Gida ta kai 4845 mm, tsawo - 4015 mm. Nauyin na'ura ba tare da rubutun kai ba game da 14,100 kg, tare da rubutun kai - 15,025 kg.

Gidan wutar lantarki yana da kimanin 185 kW, kuma tanadin wutar lantarki ga man fetur ya kai lita 535. Wadannan manyan girma suna ba da zaman lafiya da karfin iko, wanda ya ba da gudummawa wajen karuwa a yawancin lokaci.

Engine

Kwayar lantarki guda shida tare da tsarin kwantar da ruwa mai suna "Akros" ba kawai iko bane, amma har ma yana da karfi: iko yana da lita 255. c. a 20,000 a cikin 60 seconds, kuma yawancin mai amfani ba ya wuce 160 g / l. c. a karfe daya

Masanin injiniya - "YMZ-236BK", ya samar da shuka a Yaroslavl. Abin lura ne cewa "Acros 530" shine samfurin farko, wanda aka tanadar da kawai irin V-engine akan man fetur din diesel.

Binciken abin da kwarewar T-25, T-30, T-150, DT-20, DT-54, MTZ-80, MTZ-82, MTZ-892, MTZ-1221, MTZ-1523, KMZ-012 , K-700, K-744, K-9000, Uralets-220, Belarus-132n, Bulat-120.

Kusan yana da kimanin kilo 960, kuma yiwuwar hadawar ya nuna wani abu mai karfi na makamashi 50. Yin amfani da turbocharging ya ba da gudummawa wajen karuwa a lokacin aiki na na'ura ba tare da ƙarin rayarwa ba har zuwa 14 hours - sakamako mai ban mamaki!

An sanyaya injiniya saboda tsarin musamman na na'urorin radiar tubular, da kuma mai musayar wuta mai zafi, wanda ke tsaye a kai tsaye akan nau'in injin.

Video: yadda engine "Acros 530" aiki

Raba

Mai girbi na "Gidan Ruwa" yana da sababbin sabon abu wanda aka haɗa a cikin kayan aikin "Akros 530": yana da ƙasa da nauyi kuma yafi karfi. Kayan kayan girbi yana haɗe da kyamara tare da taimakon hinges, banda haka, an sanye shi da taɗi na musamman da tsarin daidaitawa.

Mai girbi ma yana da tsarin kulawa da ƙarancin ƙasa, haɗin mai kwance 5 mai haɗari, motsi na lantarki, ɗayan maɓallin keɓaɓɓe, ɗaki na musamman wanda ke da ma'aunin turawa da kuma mai zane mai mahimmanci.

Yi haɓaka da kanka tare da halaye na manyan nau'un bugawa.

Kayan kayan girbi yana sarrafawa ta kayan aiki na lantarki (godiya gareshi, mai haɗa haɗin aiki bazai buƙatar barin motar don sarrafa dukkanin kayan aiki ba), kuma saboda wasu fasalulluka na farfajiyar (ƙananan diamita yana kawar da yiwuwar yin amfani da tsire-tsire-tsire-tsire-tsire), kuma matuka mai zurfi sun kawar da buƙatar ƙararrawa) motsi wanda zai iya jurewa ko da ta fadi ko tsayar da tsire-tsire.

Nisa daga cikin shingen yanki yana da 6/7 / 9 m, an rage yawan gudu na wuka a minti daya a 950, kuma adadin juyin juya halin da ke cikin motsa jiki ya kai har zuwa mita 50 a minti daya. Duk wannan ya haifar da dalili don ci gaba da Akros 530 a matsayin mafi matukar cigaba da tsarin fasaha na agronomic tsakanin masana'antun gida da kasashen waje.

Gudurawa

A hada "Acros 530" ya haɗa da drum mai matukar ban sha'awa, wanda ba shi da masu fafatawa a duk faɗin duniya: diamita tana da kimanin 800 mm, kuma saurin gudu ya kai 1046 canje-canje a minti daya. Wannan diamita da madaidaicin mita na juji ya sa ya yiwu a aiwatar da hatsi mai tsabta - wannan ya haifar da kusan kashi 95%.

Yana da muhimmanci! Ana bada shawara sosai don girbi da kuma girbe amfanin gonar gona tare da tsarin hatsi mai banƙyama a ƙananan juyi - wannan zai buƙaci gearbox, wanda ba a haɗa shi ba a cikin ma'auni na Acros 530: dole ne a yi umurni daban.

Tsawon gwanin masussukar ya kai 1500 mm, kuma dukkanin sassan da ake kira concave yana da mita 1.4. Ba duk samfurori ba, har ma da sanye take da drum thresh, za su iya yin alfahari da waɗannan girma. Babban tashin hankali a kan bel din yana kula da na'ura mai sarrafawa ta atomatik - yana hana yiwuwar overheating da lalatawa da na'ura.

Rabu

Rarraban shigarwa na haɗin suna da alamun wadannan:

  • bambaro irin sura - 5 keys, bakwai cascade;
  • tsawon - 4.2 mita;
  • rabuwa - 6.2 mita mita. m
Wadannan alamun na masu tafiya na bambaro da aikinsa nagari sun samar da mahimman rabuwa na mai tushe daga hatsi: godiya ga wannan, za'a iya amfani da bambaro don bukatun tattalin arziki.

Ana wanke

Bayan rabuwa da aiki a cikin matse na bambaro, hatsi yana zuwa sashin tsaftacewa - tsarin tsarin biyu. An sanye shi da kayan da ke da nauyin nau'i na ƙungiyoyi, wanda ya sa ya yiwu a rarraba masussukar hatsi.

Kayan tsaftacewa yana žarfafawa yana da cikakkewa tare da mai karfin zuciya, kuma ƙarfin mai kwakwalwa za a iya gyara kai tsaye daga takaljin mai aiki. Yawan canje-canje na mai tsaftacewa ya kai mita 1020 a minti daya, kuma yawan jimlar sieve na kimanin mita 5. m

Girbin Bunker

Gidan ajiyar ajiya na ƙila biyu yana da damar har zuwa mita 9 na cubic. m, da kuma saukewa mai saukewa yana da alamun 90 kg / s. Don hana murmushi na hatsi mai yisti, tsarin tsabtace motsi na hydraulic yana aiki a cikin bunker - an tsara shi don aiki a babban zafi. Mai bunker kanta yana da tsarin ƙararrawa na zamani, kuma rufinsa na iya canzawa idan ya cancanta.

Gano abin da masu rarraba abinci suke.

Gidan mai gudanarwa

Aikin "Akros 530" an sanye shi da gida mai dadi sosai da zamani: ba kawai tsarin kula da yanayi ba ne, amma har da dakin firiji don abinci, kwamfuta na zamani tare da yiwuwar sanar da murya da kuma rikodin rediyo.

Za'a iya gyara gwanin mai hawa a cikin tsawo da kusurwa, da kuma gilashin gilashi na mita 5. mita yana samar da kyakkyawan hangen nesa a fagen kuma iyawar dubawa da saukewa kyauta.

Yanayin aiki na mai aiki na wannan haɗuwa, godiya ga ɗakin dakunan da aka tanada, isa sabon matakin: aikin yanzu yana da alaka da rashin gajiya da damuwa. Yana da daraja ƙara cewa gidan yana da cikakkiyar maganin - yana kare kariya daga hayaniya, danshi, ƙurar ƙura da tsarya.

Yana da ninki (ga mai aiki da kuma motar). An sanya shi a kan masu shaƙwan wuta guda hudu, yana da tushe.

Shin kuna sani? Nau'in haɗin da ake kira Comfort Cab shine tsarin zamani na yau da kullum wanda dukkanin bayanai suka yi aiki: ana sarrafawa a wurare masu dacewa ga mai aiki, kuma manyan kayan kayan aiki suna a cikin sashin gani na kai tsaye. Wannan tsarin ya lashe wurare masu mahimmanci a wurare na kasa da kasa na kayan aikin noma: har yanzu ya kasance babban abu kuma an sanya shi ba kawai ga injunan gida na zamani ba, har ma a kan kamfanoni na kamfanonin waje.

Kayan kayan haɗi

Wannan kayan aiki yana da wasu abubuwa masu ƙwarewa waɗanda ke inganta daidaituwa da ingancin: tsarin hydromechanical relief copying, mai sarrafa kayan aikin Jamus don wukake (tabbatar da sassauci da durability na aiki), sashi na biyu na sashi (yana tabbatar da asarar kima), zane na musamman na drum samfurin hatsi).

Na'urar takalma na musamman da kuma matakan kwastan bakwai suna tabbatar da gudu da daidaituwa na rarraba rarraba, kuma wasu tsarin tsarin mutum sun taimaka wajen daidaitawa ga yanayin girbi (yanayin zafi mai zafi, ƙasa mai kwalliya, tsige-tsire, da sauransu)

"Akros 530" ya hada da mafi kyawun kayan fasaha na zamani, wanda ya zama babban nasara a cikin nune-nunen kasa da kasa na musamman.

Ƙarfi da raunana

Wannan haɗin yana da yawancin abũbuwan amfãni, ko da yake yana da wasu ƙyama. Abubuwan halayen Acros 530 sune:

  • haɓaka tattalin arziƙi da kuma rageccen man fetur;
  • sau da yawa inganta aikin;
  • sanye da kayan zamani;
  • lightness da kuma durability na header;
  • "sakamako mai tsabta" godiya ga tsarin tsaftacewa biyu;
  • ɗakin ɗakin ajiyar ɗakin ajiya;
  • ikon injiniya da aminci;
  • Karin bayani game da ergonomics;
  • iyakar kewayon masu adawa da kayan haɗi;
  • saukakawa a aiki da kuma tabbacin kwarewa daga masu sana'a.
Disadvantages ma ba, ko da yake suna da muhimmanci karami:

  • low quality bearings;
  • kullun kullun wuta.
Yana da muhimmanci! Don tabbatar da aikin dogon lokaci mai tsawo na haɗuwa, ana bada shawarar da za a maye gurbinsu tare da sassa mai shigowa - waɗanda ke cikin gida, a matsayin mulkin, an warwatse bayan watanni 12 na aiki.
Yawancin ƙarni mafi girma na haɗuwa da girbi "Akros 530" ya dace da wadanda suke sha'awar fasahar zamani, rikodin rikodi da kuma kyakkyawan sakamakon kudi. Wannan na'ura yana samar da cikakkun dawowa kuma yana iya yin aiki mafi bambancin kowane mataki na tsanani a ko'ina cikin shekara.

Girbi akan hada "Acros 530": bidiyo

Hada "Acros 530": sake dubawa

akwai irin wadannan dabbobi! Mun kira su chip da dale! Gaba ɗaya, mai kyau 530 3 da 3.5 kakar girbi, dole ne a dauki motar mafi iko! Dukansu biyu sun karya magungunan da ke kan gaba (sun sanya shi yayin da suke aiki), da belin yayin da dangi (canza turbaya da kullun) a kan jigilar farko (5500r) aka dawo da tabbacin, dakunan man fetur (ƙarfe mai sassauci) ba man fetur (mako daya ba) kayi tunanin cewa a cikin kayan lantarki, duk abu ne kawai mai farawa algorithm daga wani mai zane-zane, mai firgitaccen matsayi, idan wani abu ya rufe ƙasa kuma ba + to, DB-1 zai ƙona ba, cewa babu wani tsarin e-circuit na al'ada da kuma gyara manhaja, zan nema daga baya
kerkeci
//forum.zol.ru/index.php?s=&showtopic=1997&view=findpost&p=79547

Hadawa ba haka ba ne mummuna, babban, kyau

Amma mai tsanani, akwai ci gaba mai yawa. Bari mu fara tare da bearings. A kan shredder, yana da kyawawa don canjawa nan da nan don shigo, duka a kan kan kanta kuma a kan shingen shaft.

Da zarar aka tashi ko da lura a kan lokaci. Kuma masu tashin hankali ba su wuce ba - a shekara, biyu. Har ila yau, masu tayar da hankula suna fadiwa, amma duk da haka ana bi da su ta hanyar waldi. Aikin da ke cikin bunker din wani labari ne. Ya kama shi har sau biyu kuma podvarivaem na karo na biyu.

A cikin ɗakin da ba a yarda da shi ba, tanner din nan da nan ya yanke tare da gefe na 2 cm. Ban tuna kawai inda ake yin motsi ba kuma na kaddamar da gefuna na sassan da kuma cire shi. An riga an shigo da sabon sabo daga ma'aikata kuma ana rufe laths (zaka iya ganin su kafin).

Rashin gefen shinge a kan tsawan ya fadi (roba ba tare da zane ba) Mun gwada jirgin na Novosibirsk na al'ada (12 layers of threads !!!!)

Mai rarraba. Isasshen lokuta biyu da tafiya, ɗakin bashi mai rufe baya riƙe, ko ɓangaren ba ya aiki ba. Ana bi da shi ta hanyar maye gurbin takalman roba, amfanar ita ce sun sanya kaya daga ma'aikata.

A daya haɗuwa, motar baya ta makale, munyi tunanin za mu iya canza motar da daji kuma wannan shi ne duk. Lokacin da ya juya waje ya juya ya zama wani rami ga hannun ta raunana da 1.5 mm !!! An zana shi a ciki tare da takalma don a kalla wasu suturar da aka ajiye. Fist for sauyawa.

Yi amfani da ƙyama. Yana da wuya a daidaita. Tsaftace duk rikici. Kada ku motsa kadan. Sun gwada UVr a daya don saka wani abu kamar mafi kyau, kuma ana amfani da su da kyau kuma babu rabuwa, kuma hatsi ya zama mai tsabta.

Game da turɓaya a cikin filtaniya ma ban sha'awa. Lokacin da yanayin ya bushe da gurasaccen gurasa don rana bai isa ba.

Mai girbi ma ba wani rake raguwa ba ne don azabtarwa. Girman shinge yana da tsayi sosai, saboda haka asarar waken soya.

Zaka iya ci gaba na dogon lokaci

Da kyau, saboda haka ra'ayi na gaba shi ne 4 tare da karami. Ina ganin wannan shine mafi kyawun masana'antunmu.

Dmitrii22
//fermer.ru/comment/1074293749#comment-1074293749

A'a, rayukan Akros, da gefen sidekick yana da 3 acros da nau'i biyu, kuma ɗayan yana da alamu guda biyu, amma dukansu biyu na Amazon sun sami masu binciken, su kawai sun rabu da baya bayan haɗuwa, kuma yana da haske bayan wanda ya sami karin hasara))) seeding kudi)))
KRONOS
//fermer.ru/comment/1078055276#comment-1078055276