Ƙasa

Yadda za a tono ƙasa ta hanyar tafiya mai tarawa (video)

Motoblock ko mini-tractor zai iya zama mataimaki mai mahimmanci ga kowane ƙananan manomi a gonarsa. Ba ya buƙatar mai yawa mai, yana ɗaukar karamin wuri, yana da sauki don aiki, kuma yana warware wasu ayyuka masu mahimmanci, ɗaya daga cikinsu yana noma ƙasa.

Mini, matsakaici ko nauyi?

Don amfanin gona tare da plow (tiller) ya zama tasiri, dole ne a zabi kayan aiki mai kyau. Lokacin zabar mai tafiya, dole ne ka la'akari, da farko, yankin da za a sarrafa tare da taimakonsa, kuma, na biyu, aikin da dole ne ya yi.

Akwai nau'in nau'i nau'i uku:

  1. lambobin (mini);
  2. matsakaici;
  3. nauyi.

Muna ba da shawara ka fahimtar kanka da siffofin fasaha na Neva MB 2, Salyut 100, Zubr JR-Q12E motoci.

Ka yi la'akari da abubuwan da suka fi dacewa da kuma rashin amfani da kowanne daga cikinsu.

Mini, ko masu haske

An yi amfani da shi don yin aiki a kananan ƙirar ƙasa, an kira su ma'abuta motoci. Power engine na waɗannan na'urori - har zuwa 4.5 horsepower.

Daga cikin abubuwanda ake amfani da su a cikin motoci sune:

  • lightness (nauyi ba ya wuce 40 kg);
  • low price (daga 6000 UAH.);
  • ikon yin aiki mai wuya don isa wurare saboda ƙananan magunguna.

Duk da haka, masu tanadar haske na aiki na ɗan gajeren lokaci, kamar yadda suke da injiniyar wutar lantarki da ba ta da karfi da ta yi sauri kuma ba ta binne sosai a ƙasa saboda rashin nauyi.

Yana da muhimmanci! A cikin masu haɗin gwaninta na ƙarin kayan aiki, ciki har da aikin gona, ba a ba su ba.

Tillers masu daraja

Ya bambanta da huhu, sun yi fariya da kasancewar motar motar baya kuma suna da kyau ga aiki akan manyan yankuna (har zuwa 0.5 kadada). Nauyin ya bambanta daga 45 zuwa 65 kg, farashin wannan kayan aiki, a matsakaici, shine 10 000-12 000 UAH. Gidan wutar lantarki - 4.5-12 lita. c. A kan yawancin motoci na motoci masu tsaka-tsaka za ka iya haɗa ƙarin kayan aiki.

Abubuwa masu mahimmanci:

  • gabanin hasken wuta da kuma ganga biyu;
  • da ikon haɗi da lada;
  • idan aka kwatanta da kayan aiki mai mahimmanci irin wannan, masu trickers na matsakaici sun fi sauki, yana da sauki don juyawa.

Daga cikin raunin ruɗaɗɗen ginshiƙan wannan kundin, suna tsara zurfin aiki har zuwa 11 cm, wanda bai isa ga al'adu da dama ba.

Tillers m

Ya dace da noma gonaki a wuraren da ke da fiye da kilomita 500, tun da suna da wutar lantarki daga 12 zuwa 30 lita. c. da kuma abubuwa masu yawa da yawa. Kudin kudin motoci mai nauyi ba kasa da 12,000 UAH ba. Halin yiwuwar hawa dan dankalin turawa, wandararrawa ko noma yana daya daga cikin babban amfani tillers na irin wannan. Sun fashe cikin ƙasa sauƙin kuma sun shawo kan shafin sau da yawa fiye da ma'abuta motoci.

Tillers masu nauyi suna da ƙarin zaɓuɓɓuka: ikon da za a iya sarrafa motar tayar da hanzari da kuma jagora (mafi girma-ƙasa), baya. Sakamakon ladabi - tsayayye, sabili da haka dole ne a yi amfani da kokarin da yawa don kunna kayan aiki; da buƙatar ƙarfafawa, tun a babban ɗigon mai ƙwanƙwasawa ko ƙwararren ƙira zai iya karya.

Koyi yadda za a ba da motarka tare da mai shuka, dankalin turawa, lambun dankalin turawa.

Tiller shirya

Bayan ƙaddamar da nauyin matsakaici da nau'i na kayan aiki sun dace da noma ƙasa tare da tarkon da ke tafiya a baya tare da yin amfani da kayan noma, bari mu gano yadda za a shirya mai tayar da baya a baya don aiki.

Shigarwa na ƙugiyoyi na ƙasa

Na farko, kana buƙatar shigar da ƙugiyoyi na ƙasa tare da diamita da ba kasa da 50 cm ba, kuma nisa na 18 cm Kafin yin shiryawa, sanya kayan aiki a saman inda za ta tsaya daidai. Sa'an nan kuma, a kan ƙananan ƙafa maimakon ƙafafun da taya, shigar da ƙafafun da ƙugiyoyi don ƙasa. Bayan shigar da ƙugiya, za ka iya ci gaba da rataye noma a kan mahayin tafiya.

Shin kuna sani? Da farko, manoma sun sassare ƙasa tare da hannayensu, daga bisani tare da sandunansu, kuma a cikin karni na 4 na BC ne aka kirkiro noma, wanda har zuwa tsakiyar karni na karshe a duk faɗin duniya ya nuna farkon farkon rayuwa kuma ya kasance alamar aikin noma.

Nada kayan ado da gyare-gyare

Gudun daji suna haɗe da mai tafiya. ma'aurata, nau'o'i daban-daban suna da nasarorin kansu. Saboda haka, kafin a shigar da shi a kan motar motoci, dole ne a gudanar da aiki a kan gyara shi tare da jigon. Ya kamata a gyara shi tare da fil guda, yayin da yake riƙe da baya a cikin jirgin sama mai kwance (5-6 °). Daidaita haɗuwa tare da pivot biyu ko cire wasan, zaka iya samun haɗin haɗari, wanda kuskure ne.

Yana da muhimmanci! Idan haɗin gwiwar ba shi da wani wasa, to, a lokacin da gonar da aka kwashe ta motsa gaba da karfi mai karfi daga ƙasa yana aiki a kai, ba kawai da abin da ke haɗawa da juna ba, amma duk wanda zai iya yin amfani da shi a gefe, wanda zai taimakawa aikin.

Nan gaba kana buƙatar hašawa haɗi don haɗuwaba tare da jigilar kwayoyi da sauri ba sai dai don fara daidaitawa. Wannan aikin ya fi kyau tare da wani mataimaki. Lokacin da aka haɗa abin da aka makala, za ka iya ci gaba da daidaita daidaitattun a kan mashin injiniya. Daidaitawa ga mai layi yana da wuya fiye da ɗaukar shi zuwa tara, amma wannan tsari yana da mahimmanci, domin idan ka yi kuskuren gyara gonar, za ka buƙaci kara ƙwarewa kuma ba zai zama mai kyau ba. Domin daidaita gashin abincin a kan motoci, tare da taimakon tsaye yana da bukata Daidaita kayan aikin gona tare da noma. Don yin wannan, a kan tsayayyen katako, tsayinsa ya danganta da zurfin da ake so akan lalata ƙasa, mun sanya ƙugiyoyi na ƙasa da goyan baya na motoci. Wannan ya kamata a yi don haka mai wucewa ba ya wuce girman haɗin gefe.

Mataki na gaba shi ne daidaita hanyoyin, Ƙera shimfiɗar shimfiɗa a irin wannan hanyar da diddige sa yake a cikin ƙasa. Bayan haka, wajibi ne a cire duk goyon bayan da daidaita ma'ajin domin makamai suna a kan wannan matakin tare da belin ma'aikacin aikin gona. Saboda haka, hannayen baya gajiya saboda dogon lokaci yayin aiki tare da naúrar.

Ƙarshe na ƙarshe - gyare-gyare na yanayin jirgin sama. Hakanan za'a iya daidaita kusurwa tsakanin matsanancin ƙarshen noma da kuma ƙasa ta hanyar motsi haɗin keɓaɓɓu ko ta amfani da gyare-gyaren daidaitawa. Hanyar na biyu ita ce mafi dacewa da amfani. Don yin wannan, a kan motoci, tsaya a kan jirgin tare tare da haɗin da aka haɗe, ya zama dole don tantance gwanin daidaitawa don a haɗa da abin da aka rataya a jikin ƙasa. Sa'an nan kuma - sake kwantar da hanyoyi a gefe guda, don haka "baya" na noma ya tashi 2.5 seconds. sama da ƙasa, ba kuma ba ƙasa ba. Idan wannan abin da ake kira kusurwar harin yana da yawa ko kuma ƙananan ƙwayar, mai ɗaukar motsa jiki na baya ba zai yi noma kamar yadda ya kamata ba.

Yana da muhimmanci! Daga zabi na noma ya dogara da kai tsaye ko zai yiwu a yi noma gona. Lokacin sayen kayan haɗe, dole ne a la'akari da cewa girmansa saboda nauyin motoci (don nauyin nauyin nauyin kilo 100, tsirrai yana dacewa, tsayinsa shine 23 cm, riko na noma ga injin wanda nauyin nauyin kilo 75 ya zama 18 cm)

Shuka mãkirci

Yana da sauƙi don gane yadda za a shuka mai tafiya tare da noma. Don yin wannan, mirgine na'urar zuwa wuri na noma ƙasa kuma tare da jere na farko inda zugawa zai faru, cire igiya wanda zaka iya jagoranta kanka - abincin gona yana jawo dama, da kuma yin saiti na farko ba tare da taimakon ba abu mai wuya.

Ya kamata a kunna makaman kayan aiki a hagu don tafiya a ƙasar da ba'a rigaya aka lalata ba. Kafin a fara farawa, yana da muhimmanci don yin amfani da kula da ƙasa - wani sashi zuwa bangon ƙarshen ɓangaren a ƙananan gudu.

Wannan wajibi ne don bincika idan an yi gyare-gyaren gyare-gyaren da kyau kuma idan zurfin furci ya isa (ya zama 15-20 cm). Mun sanya ƙuƙwalwar dama a cikin furrow, kunna kaya na farko, karkatar da na'urar zuwa dama kuma fara motsi. Bayan da muka sanya fasalin farko, muna juyar da na'urar ta 180 ° don haka mota ta hanyar motar motar motar ta kasance a cikin wata hanya ta gaba zuwa jere wanda aka rigaya an tsabtace shi, da kuma motsawa a gaba daya. Bayan bayan na biyu, zamu kimanta zurfin furcin. Idan zurfin bai isa ba ko furrow ya yi zurfi sosai, dole ne a gyara madauri.

Noma ƙasar, wajibi ne don tabbatar da hakan Mai ba da izinin gaskiya ba ya wuce baya ba kuma kullun mai lakabi ya kasance daidai da fuskar ƙasa. Crest na kowane m furrow ya kamata ba da nisa daga baya (da distance tsakanin ridges ne har zuwa 10 cm).

Yana da mahimmanci don tabbatar da cewa furrow ba ya fada a baya furrow by tari na duniya. Don yin wannan, wajibi ne da ya kamata ya motsa a tsakiyar. Idan kayi tunanin yadda za a dasa noma a kan wani mota, don daidaita shi, na'urar zata motsa cikin layi, ba tare da jerki da hawan kai zuwa gefe ba. Bayan lokaci, lokacin da ka tabbata cewa furrows suna ko da yake, ana iya ƙara gudun don yanayin ƙasa mai tsabta ya kasance har ma da nomawa yana da sauri.

Yin noma a ƙasa ta hanyar tarawa mai tafiya a baya ya kamata a yi sannu a hankali, ba za ka iya tura na'urar ba. Idan ya faru da overheating na engine, wanda sau da yawa ya faru, dole ne a dakatar da noma don wani lokaci.

Shin kuna sani? Baza a iya dawo da launi mai kyau (humus) ba. A sakamakon yadawa, yawan oxygen a cikin zurfin shimfidar ƙasa na ƙasa yana tasowa, yana haifar da yaduwar humus. Wannan shi ne dalilin da cewa a farkon shekarun da aka narkar da kasa yakan samar da yawan amfanin ƙasa. Duk da haka, shi ne tsarin tafiyar da kayan kirki wanda ke haifar da raguwa a yawancinta, wanda zai iya haifar da mummunan sakamako ga bil'adama.

Saboda haka, mun gano cewa yana da kyau a yi amfani da masu amfani da matsakaici da masu nauyi don rataye gonar da kuma noma ƙasa tare da shi. An lafa alade ga minitractor tare da taimakon ma'aurata, bayan haka wajibi ne a daidaita shi (zurfin, rike, matakin filin jirgin sama). Daidaitaccen gyara shi ne maɓallin mahimmancin aikin gona. Noma gonar, wajibi ne don saka idanu da zurfin furrows, zazzabi na engine, matsayi na ƙafafun motocin.