Ba'a da mahimmanci a cikin gidan da ke cikin motoci kuma an sanye shi da raka'a guda daban: na'ura na iya spud dankali, cire dusar ƙanƙara, ko tattara itacen wuta don hunturu. A lokaci guda, jerin raka'a waɗanda aka haɗa da nau'ikan da suka fi tsada a kan mota suna iyakance ga nau'i nau'i nau'i nau'i nau'in nau'i.
A cikin wannan labarin, za ku koyi yadda za a yi kayan haɗe-haɗe don motoci tare da hannunka da kuma yadda zaka yi amfani da shi.
Shin kuna sani? Motar motar ne ƙwararrun ƙananan ƙwayoyi, amma kuma yana da sassa guda kamar mai tara.
Yadda ake yin dankalin turawa
Shuka dankali a manyan lambun kayan lambu mai yawa yana daukan lokaci da ƙoƙari. Za a iya yin shuka ta hanyar amfani da dankalin turawa, wanda zaku yi tare da hannuwanku, sannan ku haɗa zuwa mai tafiya.
Zai zama mafi kyau don amfani da mai tafiya tare da karamin ƙarfin. A dankalin turawa planter zai shuka da furrow kanta, jefa dankali cikin ramuka kuma rufe su da ƙasa.
Ana buƙatar waɗannan sassa don tara wannan na'urar: 
- asterisks (hakora a kan kaya dole ne 32: duka a kan master da kuma kore)
- sarkar
- tashar na takwas size.
Akwai kuma wani makirci, amma ya fi rikitarwa a zane kuma mafi ban sha'awa a game da taro. Babban aiki na na'urar shine shuka dankali a daidai wannan nisa kuma a zurfin.
Ana amfani da kayan kayan da aka yi don mai injin mota a kan ƙasa da aka sarrafa a gaba. A wannan yanayin, an shuka dankali a ko'ina, kuma sakamakon zai shafi yawan amfanin ƙasa.
Ana amfani da wannan sashi azaman a cikin karamin lambun, haka kuma a kan babban filin.
Yana da muhimmanci! Dankali planter dace ba kawai ga dankali, amma har ga sauran kayan lambu.
Don ƙirƙirar irin wannan kayan zai buƙaci zane akan takarda. Domin an dauka hoton ƙaddamar, kuma an haɗa dukkan nau'ikan a ciki. Tsarin yana maida shi daga tashoshi da sassan karfe.
An adana baka zuwa gaban mambobi na gefen, kuma an yi amfani da yatsa don tsakiya ta tsakiya. Ana amfani da azumi don ƙananan ƙararrawa. An ajiye faranti a matsayin goyon baya a gefen filayen.
Rassan karfe suna ƙarfafa filayen. Don bunkasa, za ku buƙaci 1.5 cm plywood. Yanke sassa daga gare ta waɗanda aka haɗa tare da sasanninta. Bayan haka aka fentin mai shimfiɗa kuma an rufe shi daga ciki tare da roba. Wannan yana hana lalacewar dankali a lokacin dasa.
Sakamakon fitilar da aka sanya tare da ripper da motar wheel axle. Lokacin da aikin ya gama, kuna buƙatar share nauyin. Karfe shirye-shiryen bidiyo saka dabaran axle.
Ana amfani da zane-zane na ƙafafun. Yawan siffofin ƙafafun dole ne ya zama abin ƙyama don kada ya rage ƙasa. Har ila yau, a kan ƙafafun ya kamata su zama huɗun biyu, kuma kowanne hali ne. An saka ƙwayoyi a kansu don haka ba a gurbatawa ba.
Don kada a shiga cikin yin ƙafafu, Zaka iya saya ƙafafun daga wata na'ura mai noma. Don mai amfani na ripper yana amfani da sandan sandan. Daga takaddun karfe a kan iyakar sanda suna shirye-shiryen bidiyo ne, an saka su a cikin kwakwalwan katako.
Za a yi amfani da bututun ƙarfe na ƙarfe ko ƙarfe da aka yi amfani da su a cikin hanyar dankalin turawa. Yawan kauri dole ne a kalla 10 cm a diamita. A kasan bututun ɗin yana karba na'urar da zai sa tsagi.
Bayan gyare-gyare na mai laushi, kana buƙatar ɗauka da ƙananan ladders.
Irin wannan na'ura tana da nauyin nauyi, saboda haka kafin a saka kayan aiki a kan mai tara motsa jiki, kana buƙatar saka baturi. Wannan zai taimaka wa naúrar kada ta juye daga dankalin turawa.
Dole ne mai kula da dankalin turawa ya kasance mai sarrafawa a cikin hannaye huɗu. Wani mutum yana zaune a mai tafiya, ɗayan a dankalin turawa. An zuba dankali a cikin bunker. Dole ne motar ta motsa a gudun na 1 km / h don haka akwai nisa mafi kyau tsakanin bushes na shuka dankalin turawa.
Ba lallai ba ne ka cika da shuka da kanka. Yi zyspny disks zai yi shi a gare ku.
Bayan dasa shuki dankali, alamun yana kasancewa a fagen. Zaka iya cire su tare da taimakon ƙafafun, an saka su a kan manomi.
Shin kuna sani? An samo samfurin farko na motoci a cikin karni na XX.
A dankalin turawa dankali kamar wannan: 
Dankali mai dankali ya yi da kanka
Wani zabin don motoci na gida yana yin-shi-kanka ne dan wasan dankalin turawa.
Dankali mai dankali yana inganta tsarin girbi mai girbi.
Don ƙirƙirar wannan dabara za ta buƙaci wata alamar welded, plowshare, gyare-gyare na edita da mai tsabta.
Ploughshare wani ɓangaren motsi ne na digger dankalin turawa, wanda aka halicce ta tare da taimakon sandar ƙarfe da takamarori da yawa. Matsayi mafi ƙare na zane-zane na plowshare ya zama m don hana lalacewar dankalin turawa. Don ƙwallon ƙarancinka kana buƙatar kusurwoyi na karfe, girmansa ya zama 60 zuwa 40 mm, da kuma tarin fitarwa da tashar sashe 8. Dole ne haɓaka suyi daidai da girma na motoci.
Shafin yanar gizon shine babban ɓangaren digger don dankali. Don ƙirƙirar wannan ƙa'idar yana buƙatar guda biyu na baƙin ƙarfe. Suna zama kamar tabarau don hada hannu. Wannan yana samar da hulɗar tsakanin kullin da kullun da aka kwashe. Ana amfani da hubs ne da nau'i na karfe da diamita 25 mm, kuma ana daukar nauyin watsa shirye-shirye zuwa gare su. Tare da taimakon maɓallai zuwa ga abubuwan da aka rubuta a cikin ƙararraki.
Mai tsabtace drum yana da wani ɓangare na digger don dankali. Kayan kayan aiki yana kunshe da nau'i na nau'i mai nau'i na 94. An saka su a kan sanduna, kuma an sanya wannan sashi a kan hanyoyi guda biyu, wanda aka gyara. Wannan zai tabbatar da motsi na kayan aiki yayin juyawa. Ƙarfin motar motar dangin dankalin turawa, wanda aka haɗe zuwa ƙugiya mai sauƙi, yana canza yanayin haɗuwa lokacin motsi na motoci.
An daidaita kusurwar haɗari ta yin amfani da siginan. Zaka iya ƙirƙirar daga PTFE. An zaɓi sigogi daidai da halaye na maɓallin naúrar.
Shin kuna sani? Daya daga cikin motoci na farko da aka ba wa dan kasar Sweden Konrad von Meyerburgh a 1912 a karkashin sunan suna Siemens Bodenfräse.
Digging ga dankali kama da wannan: 
Yadda za a yi karin cututtuka da kuma nada kanka
Daya daga cikin nau'o'in kayan da aka saka don masu motsi sune masu yankewa da kuma noma, za ka iya ƙirƙirar su ta hannunka. Mai yanka ya ba ka izinin aiwatar da layer bayan yin yanki da wuraren da ake dashi. Ana amfani da noma don noma ƙasar. Ana amfani da cututtuka a kan ƙasa mai laushi da ci gaba. An yi amfani da kayan gona a ƙasa mara kyau.
Mills suna da lafiya a aikin yi godiya ga siffar sable. Lokacin da mai tafiya yana motsawa zuwa tushen ko dutse, masu yankewa suna tada fasaha kamar motar mota. Idan masu lalata suna madaidaiciya, suna jingina ga matsala, wanda zai iya haifar da trick.
Kusho suna da alamomi da aka kwashe su zuwa tushe na cutter. Ana sintar da su a cikin sassan a kusurwoyi daban-daban. Wannan yana taimaka wa masu yanke su shiga cikin ƙasa. Don wukake ta amfani da carbon karfe. Don ƙirƙirar wasu sassa ta amfani da sikel St-25, St-20. Suna sauƙin sauƙaƙe.
Hakanan zaka iya yin lalata da shinge na ƙasa a cikin nau'i na "kafafu" na karfe. An yi amfani dashi lokacin aiki tare da ƙasa mai mahimmanci. Shigar da su a kan kowane motoci.
"Ƙafafun kafa" ana amfani dashi don noma gonar dankali.
Kwanan da ke cikin magunguna na madaidaiciya guda hudu na motoci shine 30 mm.
Manufacturing reversible farce
Kafin ka fara farawa tare da hannuwanka, ya kamata ka tuntubi likita, kamar yadda a cikin tsarin sarrafawa zai iya zama da wuya.
Mafi sauki kuma mafi dacewa don farawa shine tsarin kwalliya guda daya. Babban akwati yana da gashin tsuntsu, wadda ke ba ka damar aiwatar da wani ɓangaren da ke cikin ƙasa. Wannan naúrar ya dace don kula da ƙasa mai kyau.
Yana da muhimmanci! Bi duk umarnin lokacin ƙirƙirar noma. Ƙarƙashin rashin kuskure kadan zai haifar da bayyanar rashin kyau yayin aiki tare da shi.
Don ƙirƙirar noma zai buƙatar karfe tare da kauri na 3-5 mm. Na farko, yi plowshare, wanda ya kamata ya zama m. An katse shinge a kan katako da ƙwanƙasa. Kashi na gaba. Don kullun, an yi amfani da bututu da diamita na 0.5 m. Walls ya zama mintuna 5 mm. Gudun gas yana yanke samfurin a kan kayan aiki, wanda ya yi nisa. Bayan sanya sassa biyu na karfe tare da kauri na 2-3 mm, suna yin jiki mai laushi, bayan haka dukkanin na'urar ta taru.
An shirya wannan noma don ƙuntatawa da sauyawa na ɗakin launi. Jingina yana haɗuwa da maɓallin motar ta hanyar tsinkaya. Dole ne a gyara sigin don haka gefen gefen filin jirgin lokacin aiki yana tare da bangon furrow. Ploughshare ya kamata a kwance. Na'urar ƙwaƙwalwar reversible tana ba ka damar mirgine layin ƙasa a daya hanya.
Shin kuna sani? A cikin shekarun 1920 da 1930, a wasu ƙasashe masu tasowa, kamar su Switzerland, Ingila da Amurka, ƙananan motocin farko sun bayyana, amma yawancin shahararren ya faru a lokacin da suka gabata.
Trailer ga motoblock yi shi da kanka
Motoblock yana gudanarwa aiki a yayin da ake noma ƙasa, dasa shuki da girbi albarkatu, kuma zai iya ɗaukar fiye da 400 kilogiram na kaya.
Kowane ma'aikacin aikin noma yana buƙatar hawa kayan gona, fitar da datti, kayan kayan gini. Motsarar motoci da aka haɗe zuwa gare shi, irin su trailer, zai taimaka a cikin wannan.
Muna ba da shawara ka karanta umarnin don ƙirƙirar waƙa da hannuwanka.
Don masu farawa, yana da kyau a zana cikakken zane. Ya kamata a kware kayan aiki daga bangarori daban-daban, saboda kowane ɗigin alamar alamar ko tsayin.
Yana da muhimmanci! Don kumburi ko haɗari yana buƙatar shirin raba.
Yanzu, tare da wannan makirci, zamu iya ganin girman girman aikin kuma yin jerin abubuwan kayan aiki da kayan aiki don ƙirƙirar kayan motar.
Karin bayanai:
1. Mene ne manyan abubuwan da zasu hada haɗin tukunyar motsi (ƙuƙwalwar ƙuƙwalwa ko walda);
2. Ta yaya za a gane ƙungiyoyi na juya juyawa (hali, hinge, axle);
3. Da buƙatar takaddama;
4. Ina bukatan matsayi na filin ajiye motocin.
Girman katako na motoci yana dogara ne akan tashar hawa. Tsarin jiki masu girma kamar haka: tsawon - 1.5 m, nisa - 1.15 cm, tsawo - 28 cm Irin wannan motar tana da tsayin daka 2.5.
Babban sassan kayan aiki:
- welded frame tare da hada guda biyu na'urar,
- korar direba
- frame,
- jiki,
- Ɗaya ɗaya ko guda biyu tare da ƙafafun.
Yana da muhimmanci! Ana iya amfani da tsofaffin ƙafafun ƙwayoyi a matsayin matashi.
Abun iyawa ga jiki anyi shi ne daga zanen ƙarfe ko allon. Zai zama mafi kyau wajen ƙarfafa sasanninta tare da sasannin sifa. Ƙananan gefuna da aka ƙarfafa tashar ko ƙananan bakin karfe. A jikin mutum, an gyara jiki tare da taimakon katako na katako guda uku a kan kusoshi da aka zana a ciki.
Tun lokacin da aka ɗora katako a madaidaicin ma'auni, Dole ne a shirya na'ura mai dacewa, alal misali, mai salo. Ƙasashin na'ura mai kwakwalwa - da bayanan. Around ta biyu bearings saka swivel naúrar. Don kauce wa lalata tsarin, rata tsakanin rawanin yana lubricated. An ɗora zane a cikin ɗakun da ke tsaye a tsaye kuma an gyara shi tare da zoben kulle.
Bayan haka, za mu gyara wurin zama don direban kuma shigar da ƙafafun. Har ila yau, don saukakawa, zaka iya yin bandwagon.
Yin kwakwalwar disk don motoblock yi shi kanka
Disc hiller shi ne na biyu mafi girma bayan noma da tsumma. Ya yanke katako don dasawa kuma yana barci tare da kayan shuka bayan dasa shuki. Don yin wannan na'ura kana buƙatar zabi irin fuka-fuki. Dole ne a yi kwakwalwa na 2 mm lokacin farin ciki zanen gado. Dole ne sun yi lankwasa gefuna.
Yana da muhimmanci! Diski dole ne a daidaita. A game da batutuwan asymmetric, za a kare tsari ɗin a gefen kuma ta hana aiki.
Domin tsarin tsari, zaka iya amfani da plowshares. Zaka iya cire su daga rawar, wanda ya yi amfani da lokacinsa.
Ana iya ƙuƙwalwa abubuwan da aka haɓaka ko welded. Ana amfani da diski ta amfani da adaftan daidaitawa. Babban sassan kayan aiki shine: T-shaped leash, dunƙule lanyards da racks. Turnbuckles daidaita tare da yanayin tsaye na juyawa na diski. Don motsa jiki a haɗe ta hanyar amfani da fuka-fuki da fuka-fuki.
A cikin yin da taro na naúrar, yana da muhimmanci a lissafta girman girman da zane na dutsen. Akwai zaɓuɓɓuka guda biyu don ƙirƙirar ɓacin murya: tare da fadi-fadi ko ƙananan fuka-fukan.
Don sauƙaƙe aikin tare da naúrar, yana da muhimmanci don samar da tsari na bearings. A yayin aiwatar da tsarin, sashi na takalma ba tare da wani ɓangaren da ake amfani da shi ba don amfani da kayan aiki don ƙaddamar da sashin, wanda shine, an saka maƙalar hiller a cikin sakon tareda taimakon goge. An saka maƙallan a cikin bututu na tube, sa'an nan kuma danna zuwa surface daga waje. Disk hiller shirye.
Shin kuna sani? A cikin shekarun 1920 da 1930, a wasu ƙasashe masu tasowa, kamar su Switzerland, Ingila da Amurka, ƙananan motocin farko sun bayyana, amma yawancin shahararren ya faru a lokacin da suka gabata.
Yadda za a yi dusar dusar ƙanƙara, ta maida tiller a cikin hunturu
A cikin hunturu, tsaftace tsafta da dusar ƙanƙara tare da kwaskwarima na yau da kullum yana daukar lokaci mai yawa da ƙoƙari, a wannan yanayin Zaka iya amfani da trick engine.
Ana amfani da baƙin ƙarfe don ƙirƙirar jiki na tayarwa na dusar ƙanƙara. Don ƙirƙirar tarnaƙi amfani da plywood 10 mm lokacin farin ciki. Tsarin yana da karba daga kusurwar karfe. Ana buƙata 40 mm lokacin yin amfani da shi don yin rike, kuma an yi amfani da shinge daga wani bututu 20 mm. Ta hanyar-ta hanyar sabis na kerf don sanya nau'in karfe. Sigogi na ruwa - 120 zuwa 270 mm. An shirya felu ne don tayar da dusar ƙanƙara lokacin da shaft ya juya.
Snow motsa zuwa ruwa a cikin wannan zane dvuhzakhodny auger. Yi shi daga kai tef 10 mm lokacin farin ciki. Zaka iya yanke sutura huɗu daga rabuwa guda ɗaya da rabi. Zaka iya yin wannan jigsaw. Yawan diamita na zobba ya zama 28 cm.
An sasanta sasannin sasannin hannu zuwa bututu wanda yake dacewa da faranti. Don shaft don shigar da rawanin da aka rufe, an yi wa guda biyu yankewa a iyakar kuma ana da su. Bayan haka, shaft ta rage yawan ragewa. Don maɓalli a ƙarƙashin alama a gefe ɗaya na wannan shinge, an yi tsagi.
Yana da muhimmanci! Wajibi dole ne a rufe, saboda babu dusar ƙanƙara akan su.
Dole ne a sanya zane a kan jirgin. Za a iya sanya su da sanduna na katako da kuma ɗauka a jikin su. Wannan zai samar da mafi kyau a cikin dusar ƙanƙara.
An yi jigilar kwalliya ta ƙaranin filastin filastik din ba da ƙasa da 160 mm a diamita ba. Ya kamata a gyara a kan bututu na kananan diamita. Haɗa shi zuwa jikin jikin. Wani sutsi na shinge yana haɗuwa da raguwa, zai jagoranci jagorancin dusar ƙanƙara.
Yawan diamita na juyawa ya kamata ya zarce girman girman giya.. Wannan baya jinkirta cigaba da dakin dusar ƙanƙara.
Irin wannan sauti na motoci don yanayin hunturu yana ba ka damar yin aiki tare da naúrar a kowace yanayin da ƙasa.
Ƙaddamarwa na tiller ne da aka gudanar ba tare da shigar da kwararru da ƙididdiga masu muhimmanci ba. Za'a iya yin kwance a kan mai tafiya. Idan ka yi duk abin da ke daidai, to ana amfani da irin wannan ƙaddarwar mai tasowa bayan baya don dalilai daban-daban.
